Desconocemos la marca de esta bicicleta, lo que la hace aún más interesante. Lo que sí sabemos es que procede de Alemania. Combina componentes originales con otros nuevos pero siempre manteniendo la estética clásica. El cuadro, llantas, manetas, puentes de freno, foco, dinamo, timbre y piloto trasero son originales. El sillín de muelles ha sido tapizado en polipiel. Se ha vuelto a pintar y se le han puesto cubiertas, cámaras de aire, zapatas, cables de freno, fundas, cadena y puños nuevos. La rueda trasera cuenta con piñón libre de tres coronas (16, 18 y 20) y con piñón fijo. Bicis como ésta se ven pocas, totalmente funcional y única.